Строительство мостов и трубопроводов




Copyright © 2000 - 2008,
Автострой, ООО

Типовые пролетные строения главтранспроекта

Рубрика: Строительство мостов

Продольные и поперечные балки рассчитаны на усилия, возникающие в них при совместной работе с нижними поясами главных ферм.

Прикрепление поперечной балки к главной ферме не имеет существенных отличий от конструкции, рассмотренной в клепаносварных пролетных строениях.

При расчете этого прикрепления следует учитывать возникновение в болтах дополнительных растягивающих усилий, вызываемых упругим защемлением балки в месте ее прикрепления.

К особенностям конструкции балочной клетки относится устройство продольных связей. В обоих вариантах продольные связи расположены на 210 мм ниже верхнего пояса и прикреплены с помощью узловых фасонок № 1 и горизонтальных уголков № 2 к стенкам балок. Этим достигаются более удобные условия для ухода за связями (очистка, окраска), пояса балок не ослабляются болтовыми отверстиями и улучшаются условия опирания большей части мостовых брусьев, так как головки болтов сохраняются только у рыбок.

Вместе с тем такое расположение связей менее надежно обеспечивает устойчивость сжатых поясов продольных балок. С учетом этого обстоятельства принята крестовая система связей, отличающаяся тем, что при деформациях поясов она не вызывает их изгиба в горизонтальной плоскости, как это происходит при треугольной системе связей. Количество элементов связей и общий расход металла при крестовой системе связей увеличиваются.

Мостовое полотно предусмотрено на деревянных мостовых брусьях длиной 3,20 м.

Тротуары расположены на металлических консолях, прикрепляемых фрикционными болтами к ребрам жесткости балок. На консолях уложены железобетонные ребристые плиты длиной по 3,96 м. Расстояние между консолями не превышает 3,5 м.

Теги: 

Страниц: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12