Рубрика: Строительство мостов

Конструкции пролетных строений с фермами, имеющими треугольную решетку со стойками и подвесками, предложенные в 90-х годах прошлого века, непрерывно совершенствовались, но при этом свыше 30 лет сохраняли ряд основных особенностей. К числу этих особенностей относились следующие:

1. Использование коробчатого П-образного типа сечения поясов, причем для нижнего пояса в виде коробки, открытой сверху.
2. Развитие сечений поясов за счет добавления горизонтальных листов.
3. Применение узловых фасонок сложного криволинейного очертания, размещаемых в плоскости вертикальных листов элементов. Стыки таких фасонок-вставок с вертикальными листами перекрывались парными накладками.
4. Наличие большого объема кузнечных работ по гнутью и высадке листов и уголков в узлах и сопряжениях элементов.
(далее…)

Теги:  Конструкции с фермами, Пролетные строения, Строительные панели

Рубрика: Строительство мостов

Первоначально сквозные фермы устраивались многорешетчатыми по типу деревянных ферм Тауна. Первый мост с такими фермами был сооружен в 1845 г. через Королевский канал на железной дороге Дублин — Дрогеда в Ирландии с пролетом 42,7 м. Плоские раскосы ферм, изготовленные из листового железа, могли работать только на растяжение, и при воздействии незначительных сжимающих усилий выключались из работы.

Многорешетчатые фермы с элементами плоского сечения были использованы и в ряде других европейских мостов, в числе которых был один из крупнейших для того времени железнодорожный мост через р. Вислу в Диршау (Германия) с пролетами по 130,9 м
(1857 г.).
(далее…)

Теги:  Поперечные сечения элементов, Проезжая часть, Пролетные строения