В перспективе наиболее рациональным представляется применение клеевых соединении в металлических мостовых конструкциях, так как при этом совершенно не нарушается целостность основного материала. Результаты первых экспериментов с клеестальными соединениями в Австрии были оглашены на VII Международном конгрессе по мостам и конструкциям в 1964 г.

Использовался клей на основе полистерина, этоксилина и на эпоксидной смоле. Опыты с образцами показали, что разрушение клеевых соединений под статической нагрузкой происходит при скалывающих напряжениях, превышающих 100 кГ/см2. Предел выносливости клеевых соединений по скалывающим напряжениям при испытании на 2-Ю6 циклов загружений пульсирующей нагрузкой оказался примерно в 2 раза меньше и в значительной мере зависящим от размеров площади склеивания.

Хорошие результаты- получены при склеивании бетонной плиты с поясом стальной балки. Здесь разрушение от скалывания всегда происходило по бетону, а не по клеевому шву.
Можно предполагать, что дальнейшие исследования в этой области приведут к разработке технологии склеивания, пригодной для производственных условий.